بدون شك همه ما در طول زندگي خود ، مبدل هاي انرژي فراواني را ديده ايم ؛ وسايلي كه يكي از مصاديق صحت قانون پايستگي انرژي مي باشند . اين وسايل با تبديل يكي از صورت هاي انرژي به ديگري ، نياز هاي بشر را تا حد زيادي برطرف ساخته است ، به عنوان مثال شما با اعمال گرما به سوخت هاي فسيلي ، انرژي دروني آن را آزاد مي كنيد ، توان زياد اين احتراق سيلندرها را در داخل پيستون خودرويتان به حرك در آورده و در نهايت سبب حركت اتومبيلتان مي شود . گاهي پنكه يا چرخ گوشت منزلتان را به پريز برق متصل كرده و آرميچرهاي وسايل فوق ، انرژي الكتريسيته را به انرژي جنبشي تبديل مي كند . پيرامون ما هزاران پديده ، اختراع و وسيله وجود دارند كه كارشان تبديل انرژي هاي هفتگانه( انرژي گرمايي، الكتريكي، شيميايي، هسته اي، تابشي و پاك مانند جنبشي آب و باد ) به يكديگر مي باشد. هريك از اين مبدل ها با نام هاي متفاوتي معرفي مي گردند ، ولي معروف ترين آن ها ژنراتور ها مي باشند . اين وسايل كه كارشان تبديل ساير انرژي ها ( علي الخصوص شيميايي-مكانيكي ) به انرژي الكتريكي مي باشد ، در محيط پيرامون ما بي شمارند . يكي از زير شاخه هاي همين ژنراتور ها ، ديزل ژنراتور ها هستند . در تعريفي ساده ، ديزل ژنراتور وسيله اي است كه با سوزاندن سوخت هاي ديزلي ، الكتريسيته توليد مي نمايد . از اجزاي اصلي هر ديزل ژنراتور مي توان به بخش مكانيكي آن ، بخش الكتريكي آن و انواع و اقسام رابط هايي ميان اين دوشئ نام برد . اجزايي كه به مرور زمان به تكامل ديزل ژنراتور منجر شده اند . به عنوان مثال مي توان از بدنه بسيار صلب اين ماشين آلات ، فيلتر هاي متعدد كه از آلودگي هاي هوا و صوتي جلوگيري مي كنند . سيستم هاي كنترل كننده نوين ، نمايشگر هاي مدرن و ساير آپشن هاي كاربردي نام برد . سيستم هاي خنك كننده اين ماشين آلات نيز جز لاينفك آن ها مي باشند ، سيستم هايي كه مبتني بر وجود سيالات كار مي كنند يعني مايعات و گاز ها . هواي سرد به عنوان عضوي از شاخه گازها ، با تردد در ميان قطعات ديزل ژنراتور و گرفتن گرماي آن و انجام مداوم اين عمل ، ماشين مذكور را خنك مي كند ، كاري كه مايعات خنك با جريان يافتن درون لوله ها انجام مي دهند . از مهمترين نكات ايمني در خصوص ديزل ژنراتور مي توان به عدم قرارگيري آن در مجاورت رطوبت ، در محيطي بسته بدون گردش هوا قرار نگيرد ، روغن آن در فواصلي كه شركت سازنده آن توصيه كرده است تعويض گردد و بازرسي مرتب در فواصل زماني معين و تميز نگاه داشتن آن اشاره كرد . در مورد طرز كار اين وسايل نيز مي توان اذعان داشت كه ، ديزل ژنراتور همانند ساير موتور هاي درون سوز ، با يك احتراق دروني روشن مي شود. همانطور كه در خودرو ، با فشار دادن پدال گاز ، بنزين بيشتري وارد سيلندر مي شود ، درديزل ژنراتور نيز اهرم هايي وجود دارد كه ميزان سوخت ورودي را كم و زياد مي كنند . با چرخيدن ميل لنگي كه 1 سر آن به موتور ديزلي و سر ديگر آن به ژنراتور وصل مي باشد ، انرژي ميان اين دو دستگاه مبادله شده و ژنراتور به كمك گاونر خود و القاي الكترومغناطيسي سيم پيچ ، الكتريسيته توليد مي كنند . از پركاربرد ترين مصارف ديزل ژنراتور مي توان به استفاده از آن در كارخانجات ، كارگاه هاي صنعتي ، هتل ها و اماكن تفريحي مانند شهر بازي ها ، اماكن دور افتاده و غير قابل برق كشي و … اشاره كرد .