در فرهنگ غربي ، به كالاهايي كه در انبار نگهداري مي گردند Stock ( با تلفظ عاميانه استوك ) گفته مي شود . در فرهنگ و اقتصاد كشورمان ، عموما جنس استوك ، به عنوان اجناس از رده خارج و يا دست دوم محسوب مي شوند . دلايل متعددي براي خريد و فروش جنس دست دوم وجود دارد كه بديهي ترين دليل فروش آن ، نقد كردن كالاييست كه به هر دليل ، فروشنده تمايل وامكان نگهداري از آن را ندارد . از مهمترين اين عوامل مي توان به عدم پاسخگويي وسيله مذبور به نياز هاي مالك خود و بازدهي كم آن ، خريداري شدن مدل هاي جديد تر توسط كاربر ، كمبود فضا ، عدم استفاده و كاربرد ، نياز به مبلغ فروش و … اشاره كرد . به دلايلي مشابه نيز متقاضيان داشتن اين وسيله ، پاي پيش نهاده و به خريد دستگاه هاي دست دوم مبادرت مي ورزند . از مهمترين اين دلايل مي توان به مقرون به صرفه بودن قيمت تمام شده وسيله مورد نظرشان و مرتفع شدن نياز هاي خريدار با دستگاه مورد نظرش اشاره كرد . وسايل متعددي هستند كه بازار خريد و فروش استوك آن ها ، از بازار مبادله دست اول آن ها پر رونق تر مي باشد كه از ميان آن ها مي توان به بازار ديزل ژنراتور دست دوم اشاره كرد . اصولا ماشين هاي صنعتي ( مانند ديزل ژنراتور ، ماشين هاي افزار ، دستگاه هاي CNC و … ) در بازار ايران ، با گذشت سال هاي زياد از ساخت خود نيز مورد استفاده قرار مي گيرند ؛ به عنوان مثال ماشين تراش هايي با قدمت بيش از نيم قرن سن نيز به وفور يافت مي شوند كه در حال كار كردن باشند . يكي از دلايل استفاده از اين ابزار آلات ، ارزان بودن نسبي مواد اوليه و نيروي محركه در كشور مي باشد . مسلما با وجود ارزاني نسبي سوخت هاي فسيلي و نيروي برق در ايران در مقايسه با كشورهاي توسعه يافته ، استفاده از ماشين هاي قديمي تر (ديزل ژنراتور دست دوم به عنوان مثال ) بسيار اقتصادي تر از خريد ماشين آلات نو با هزينه نسبتا سنگين مي باشد . از سوي ديگر ، ممكن است صنعتگران ، به دلايل مختلف ( از جمله گران بودن مواد اوليه ) تمايل داشته باشند تا كمترين زائده و اصطلاحا «پرتي» را داشته باشند كه در اين صورت اقدام به خريد ماشن آلات صنعتي نو مي كنند . يكي از پر كاربردترين ماشين آلات صنعتي و زندگي انسان در قرن حاضر ، ديزل ژنراتور ها مي باشند . اين دستگاه ها كه استفاده ، خريد و فروش مدل هاي دست دوم آن بسيار رايج است ، با توجه به فاكتور هاي زيادي ارزش گذاري مي شوند كه از مهمترين آن ها مي توان به سال ساخت توليد ، ميزان كاركرد ، استهلاك وارده به اجزا ، كمپاني سازنده ، خدمات پس از فروش و گارانتي ، وجود قطعات تعويضي در بازار و … اشاره كرد . از محبوب ترين ديزل ژنراتورهاي دست دوم موجود در بازار ايران مي توان به محصولات كمپاني هاي Doosan ، Lovol، Cummins ،Dorman، VolvoوCAT اشاره داشت . ديزل ژنراتور دست دوم علاوه بر موارد فوق با توجه به مدل موتور ، مدل ژنراتور ، وضعيت ظاهري و فني ، توان در حالت اوليه و آماده به كار ارزيابي مي شود كه در نهايت ، منجر به افت 30 تا 60 درصديديزل ژنراتور نسبت به قيمت اوليه خود مي گردد .
شايد براي شما نيز اين سوال پيش آمده باشد كه كارخانه ها ، كارگاه ها ، اماكن تفريحي و حتي منازلي كه در نقاطي دور افتاده واقع شده اند و تحت پوشش سيستم برق رساني سراسري نيستند ، برق مصرفي خود را از كجا تامين مي كنند ! جواب اين سوال ديزل ژنراتور ها مي باشند . ديزل ژنراتور به هر وسيله اي گفته مي شود كه انرژي مكانيكي را توسط يك موتور ديزلي ، به انرژي الكتريكي تبديل كند . اين نوع ابزار مي توانند در ابعاد گوناگون ديده شوند، به عنوان مثال سازوكار توربين هاي موجود در سد و يا آسياب هاي بادي نيز تبديل انرژي مكانيكي به الكتريسيته مي باشد ؛ اما مساله حائز اهميت وجود موتور ديزلي مي باشد كه در اين مقاله پيرامون آن ها صحبت مي كنيم . علاوه بر استفاده از ديزل ژنراتور ها در موارد فوق ، از آن ها به عنوان منبع تغذيه ذخيره نيز استفاده مي گردد. به زباني ساده تر ، در اماكني كه امكان استفاده از برق شهري ميسر نمي باشد ، ديزل ژنراتور ها وظيفه تامين برق را بر عهده دارند ، در مواقعي نيز همچون بازيكني ذخيره ، در صورت قطعي برق در هتل ها ، كارخانه ها و مجتمع هاي مسكوني پاي به ميدان نهاده و با هماهنگ سازي خود با برق شهري ، نيروي الكتريسيته لازمه را فراهم مي آورند . در تقسيم بندي اصلي ديزل ژنراتور ، اين وسايل را به دسته هاي ديزل ژنراتور اضطراري ، مولد پايه ، مولد دائم و مولد چند منظوره گروه بندي مي كنند كه به ترتيب وظيفه آن ها تامين برق در صورت قطعي جريان شهري ، تامين برق در اماكن غير دائمي مانند نمايشگاه ها و كنسرت ها ، تامين برق يك شهر يا روستا به طور دائم و تركيبي از موارد فوق مي باشد . از مهمترين اجزاي ديزل ژنراتور ها نيز مي توان به سيستم هوارساني ( وظيفه تصويه هواي آلوده خروجي و كنترل غلظت و مقدار هواي ورودي را بر عهده دارد ) ، سيستم سوخت رساني (كه متشكل از ورودي مخزن سوخت ، سيلندرها و پيستون بوده و با كنترل اين قسمت و ميزان سوخت ورودي ، قدرت مولد ژنراتور تغيير مي كند ) ، سيستم خنك كننده ( جريان آب خنك كه گرماي دستگاه را مي گيرد ) ، سيستم روغن كاري ( وظيفه تصويه روغن و روانسازي قطعات دستگاه را بر عهده دارد ) ، سيستم استارت ( كه وسيله تامين نيروي اوليه براي شروع كار دستگاه مي باشد و توسط باتري با جريان غير متناوب نيروي خود را مي گيرد ) ، سيستم شارژينگ ( كه دليل تعبيه آن آماده نگه داشتن باتري هاي استارت مي باشد ) و سيستم پنل كنترل ( كه رابط تمامي موارد فوق بوده و كنترل و اعمال تنظيمات دلخواه توسط آن انجام مي گردد ) اشاره كرد . خالي از لطف نيست كه پس از معرفي ديزل ژنراتور ها ، اجزا و كاربرد آن ها ، به معرفي يكي از قدرتمند ترين شركت هاي سازنده آن ها – يعني كمپاني كامينز – بپردازيم . كامينز، (Cummins) يا شركت صنايع سنگين آمريكا ، يكي از بزرگترين كمپاني هاي موتور هاي ديزلي ، موتور هاي درون سوز ، سيستم هاي سوخت رساني و توليد برق دنيا مي باشد كه با تكيه بر دانش كارشناسان خود و امكانات سخت افزاريش ، در زمينه هاي فوق ، همواره جز پيشگامان مي باشد . از متداول ترين مدل هاي ديزل ژنراتور كامينز كه در ايران مورد استفاده قرار مي گيرد مي توان به مدل هاي WCS اشاره كرد كه در ده ها مدل با توان هاي متفاوت ساخته و وارد بازار مي گردد . موتور هاي مدل QSB ، QSL ، QSK ، KTA و VTA تعبيه شده روي مدل هاي فوق ، سبب شده است تا كاربران با هر سطح توقع ، بودجه و نياز ، به خواسته خود رسيده و از چالش تامين نيروي برق خود فراغ بال پيدا كنند .